決まれば日本に三台目か?

¥ 応談です。。。。。


画像から判断すると、初期型(シリーズ1)

でも実車はまだ日本に無いのかな? 色も変換エフェクトっぽいし・・・






Vector W8はやはりこの平面形が素敵。 これはシリーズ1

鋼管スペースフレームにアルミハニカムパネルのGT40以来の古典的なシャーシ。
昔の早そうなイメージのスタイリング、故に現代では絶対無比の個性。
(フロントとリアのオーバーハングの取り方に時代感が・・・)
ドライサンプのシボレーOHV-V8にツインターボ+インタークーラー。
おまけに横置き。
ドディオンのリアサスペンション(つまり半独立。)
オートマ免許でオッケーのシボレーの3速AT。 
レフトサイドにあるセレクターでセンターコンソール無しの広々コクピット。
サーキットブレーカー装備(ダッシュボード上)でヒューズレス!!
水平近くに寝かされたフロントラジエーターは超大型電動ファンひとつ。
独立したリアトランクに、実はほんの微か少しあるフロントラゲッジスペース。
スライド小窓はなんと電動!?

W-8は過去から現在に、そして未来に連れて行きたい 私の夢の中の夢のクルマです。

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ケータイ待ち受け用
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by coolys1 | 2009-04-05 10:38 | 伊太麗利・尽癖利 | Comments(0)


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