チューニングショップの
クラフトワークさんのHPより
over 300kmを標榜するクルマ達
結構あるなぁ。
実車テスト
エンツォはやはり凄い。
ベントレー・コンチネンタルGTも伸びる伸びる。高速で出会ってもスルーが宜しいかも
私のクルマも一度だけ、
over200kmを経験、でも併走するインテグラRに敗北。
エンジンは日本向けの触媒付145HPですが、CGのテストだと最高速214km(当時名称BX19GTI/16valve.1km平均)だそうで、これはXMが出るまでの日本でのラインナップでは
最速のシトロエンだった。
BX16Vは西武自動車が最後に160HPの欧州仕様を若干輸入したそうで
貴重品です(残っていれば・・)